Sedang untuk pelek belakang, harus sedikit mengubah bushing agar pas terpasang.
Selanjutnya pelek dengan lebar 3 inci di depan dan 4,5 inci belakang ini dibalut karet bundar dari Zeneos berukuran 120/70-17 dan 150/60-17.
Tak hanya itu, sok depan pun diganti model upside down produk aftermarket.
Untuk bagian belakang karena tetap mempertahankan swing arm standar, Siwe menyiasatinya dengan memasang hugger/spakbor kolong dari bahan fiberglass.
Hasilnya, kaki-kaki tampak lebih padat. Pas dengan bodi barunya.
Agar tak kedodoran, knalpot Galvince full system dipasang. Suaranya yang menggelegar senada dengan tampilan motor yang gagah.
Selain itu, Siwe turut mengganti lampu bawaan dengan model proyektor, lengkap dengan angel eyesnya.
Dengan pengerjaan yang hanya memakan waktu seminggu sampai dua minggu, hasilnya sedap banget untuk dipandang! Mau?
Data Modifikasi :
Ban depan: Zeneos 110/70-17
Ban belakang: Zeneos 150/60-17
Pelek depan: Axio 3.00x17
Pelek belakang: Axio 4.500x17
Sokbreker depan: Aftermarket
Swing arm: Hugger Fiber
Handel kopling: Aftermarket
Knalpot: Galvince
Headlamp: Proyektor
Bodi: Fiberglass