MOTOR Plus-online.com - Pasti pada penasaran, perlu enggak sih inreyen motor yang kelar di bore up?
Mengingat teknologi pembuatan piston dan blok zaman sekarang semakin canggih.
Ditambah bahan untuk membuat blok serta jenis piston lebih beragam saat ini.
Dari yang casting sampai forged piston sudah tersedia, walaupun memiliki keunggulan masing-masing.
Baca Juga : Ketakutan, Saksi Pengeroyokan TNI di Ciracas Bilang Enggak Berani Melerai
Baca Juga : Ngeri, Video 7 Tukang Parkir Nekat Keroyok Anggota TNI, Selamat Berkat Bantuan Teman
Sedangkan di blok silinder ada yang berbahan Die Casting Alumunium Silicon (DiASil) hingga yang ceramic.
Biar enggak penasaran yuk kita tanya langsung ke bengkel spesalis bore up motor, wajib enggak sih inreyen di motor yang habis di bore up.
"Sebenarnya enggak diinreyen juga enggak masalah. Asal bawanya kalem jangan agresif," sahut Toga dari Gas Motor di Depok, Jawa Barat.
Motor baru di bore up menuntut ridersnya lebih peka.
Baca Juga : Mau Bore Up Yamaha NMAX Jadi 177 cc? Siapkan Dana Segini
"Perhatikan terus indikator di motor, misal jika logo check engine menyala atau temperatur panas menyala coba konsultasikan kembali ke bengkel yang melakukan bore up," sahutnya lagi.
Tapi, apakah dalam masa inreyen motor bore up boleh bermacet-macetan atau membonceng?
"Boleh saja enggak masalah lewat jalan macet dan membonceng asal bawanya kalem. Pertahankan kecepatan konstan," ucap Toga lagi.
Perlakukan inreyen motor bore up seperti di atas selama 500 km.
"Sabar sedikit, jangan asal beset sabar hingga periode 500 km setelah pasang bore up kit terlewati," ucap Toga.