Find Us On Social Media :

Motor Bore Up Olinya Sering Menyusut? Gampang, Begini Solusinya

By Fadhliansyah, Kamis, 13 Desember 2018 | 15:00 WIB
Masih perlukah inreyen di motor baru di bore up? (Isal/GridOto.com)

MOTOR Plus-online.com - Pengguna motor bore up mungkin sering merasakan oli mesin yang selalu berkurang atau menyusut.

Tenang, ternyata solusinya adalah pada pemilihan bahan dasar oli (base oil) yang bagus.

Hal ini seringkali disarankan oleh beberapa mekanik bengkel.

Salah satunya yang menyarankan adalah bengkel modifikasi Gas Motor, yang berada di di Mampang, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga : Ketakutan, Saksi Pengeroyokan TNI di Ciracas Bilang Enggak Berani Melerai

Baca Juga : Ngeri, Video 7 Tukang Parkir Nekat Keroyok Anggota TNI, Selamat Berkat Bantuan Teman

Gas Motor malah menyarankan oli mobil bensin buat motor bore up garapannya ketimbang oli motor pada umumnya.

"Pakai oli mobil bensin bisa bikin mesin motor bore up enteng dan enggak gampang susut," sahut Toga, bos Gas Motor.

Untuk kekentalannya, Toga memilih yang sesuai dengan bawaan pabrik.

"Cukup pakai yang 10W-40 untuk motor matic. Itu saja sudah bikin awet kok," sahutnya lagi.

Baca Juga : Dapat Hibah 50 Unit, Pegawai Pemprov DKI Bakal Naik Motor Listrik Viar Q1

Di pasaran sendiri memang banyak tersedia oli mobil dengan kekentalan 10W-40 yang dijual dengan berbagai merek.

Berbeda dengan motor sport atau bebek, motor matic enggak dilarang untuk minum oli mobil bensin.

Sebab jenis koplingnya yang terpisah dengan mesin mirip dengan kontruksi mesin mobil.

Jadi enggak perlu takut kopling menjadi slip karena pakai oli mesin mobil.

Namun, yang harus diperhatikan adalah base oilnya.

Untuk performa dan pemakaian dengan interval yang lama (Long Drain Interval) disarankan untuk menggunakan oli dengan base oli Full Sintetik.

Apalagi motor bore up yang konstruksinya sudah enggak standar lagi dan butuh pelumasan yang ekstra.

Bisa dicoba nih!