Dengan itu, Lowes yakin akan terjadi lebih banyak pertarungan dan salip-menyalip di Moto2 2019.
Tom Luthi juga sependapat dengan Sam Lowes.
"Sekarang aku balik dan berpikir Moto2 akan mendekati MotoGP, tapi masih ada perbandingan kecepatan menikung dengan motor besar itu," kata Luthi.
"Ini memang masih Moto2, tapi ini bukan mesin 600 cc dan lebih banyak torsi dari Triumph saat menikung," sambungnya.
Luthi senang dengan mesin baru ini.
Hanya saja, mesin baru ini memang lebih sulit dikontrol.
Torsi putaran bawahnya sangat besar, jadi akselerasinya lebih gila.
"Saat keluar tikungan, atau di apex, sangat sulit karena kau harus halus dan hati-hati," jelasnya.
Kemungkin high side crash dengan mesin ini juga lebih besar.
"Itu karena sangat sulit dikendalikan, kau harus kalem dan halus dengan tuas gasnya, ini baru dan kau harus menemukan caranya agar lebih mudah dikontrol," kata pembalap asal Swiss ini.