Efeknya, bisa muncul karat yang membuat struktur tali kopling jadi lemah.
"Bagian dalam yang karat memang akan susah untuk dilihat. Namun, bisa dideteksi dengan ditekan pakai kuku. Kalau karet sudah keras dan tidak kenyal, kemungkinan dalamnya sudah karat," yakin Agus lagi.
Untuk antisipasi lain, kalian sebaiknya melakukan perawatan rutin.
Minimal tiga bulan sekali bagian dalam kabel kopling dibersihkan menggunakan bensin dan diberikan pelumas.
Lakukan sebelum kabel kopling putus di jalan dan membuat kalian kesusahan!
Kabel kopling rawan putus jika tidak diperhatikan (Nurul)