Find Us On Social Media :

Kenapa Ban Sebelah Kanan Lebih Cepat Botak? Simak Penjelasannya

By Aong, Sabtu, 22 Desember 2018 | 10:30 WIB
Ban botak sebelah. Alu kanan lebih tipis (Aong)

MOTOR Plus-online.com - Ternyata ban botak sebelah sering ditanyakan konsumen.

Seperti yang ungkapkan Dodiyanto, Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, produsen produk ban IRC dan Zeneos.

Seperti di Yamaha NMAX milik Alfitra dari Tangerang. Ban belakang mengalami botak di sebelah kanan.

Alur permukaan sebelah kanan lebih tipis setelah pemakaian 7.000-an km. Tapi, bagian yang kiri masih tebal.

Baca Juga : Saat Musim Hujan, Ban Dengan Jenis Compound Ini Yang Harus Dipakai

Meski ban botak sebelah di NMAX Alfitra bukan merek Zeneos atau IRC, tapi Pak Dodiyanto berbaik hati.

Dia orang mau menjelaskan secara detail. Dari hasil penelitian Pak Dodiyanto ada 3 sebab.

“Suspensi, pemakaian dan desainnya bannya,” jelas pria aktif di sosmed dan banyak yang bilang keren.

Suspensi subtank belakang NMAX 155 2018 (Agus Salim)

Yuk kita bahas. Pertama, karena suspensi atau peredam kejut yang masalah.