Find Us On Social Media :

Kerennya Suzuki GSX250R Modifikasi, Ganti Knalpot dan Setang Jadi Sangar

By Reyhan Firdaus, Jumat, 21 Desember 2018 | 20:25 WIB
Posisi riding Over Racing Suzuki GSX250R lebih ergonomis (bikebros.co.jp)

MOTOR Plus-online.comSedang naik daun, kabar munculnya Suzuki GSX-R 250, yang bakal jadi pesaing CBR250RR dan Ninja 250.

Namun harus diingat, Suzuki sudah membuat GSX250R, yang namanya kurang dikenal meski sudah beberapa tahun produksi.

Maklum selain tidak dijual di sini, modelnya juga cenderung kalem dibandingkan motor sekelasnya.

Padahal motor ini bisa tampil sporty dan garang, seperti garapan Over Racing dari Jepang.

Baca Juga : Suzuki Hayabusa Stop Produksi di Eropa, Di India Kok Motor Ini Malah Inden?

Konsep Over Racing selain membuat GSX250R lebih sportif, adalah diet bobot ketat.

Itu karena kelemahan Suzuki GSX250R dibanding pesaingnya adalah bobotnya cukup berat, yaitu 178 kg.

Knalpot Over Racing TT-Formula RS Suzuki GSX250R (bikebros.co.jp)

Karena Over Racing produsen knalpot, yang ditonjolkan adalah penggunaan knalpot TT-Formula RS.

Selain terlihat lebih garang, knalpot slip-on ini lebih ringan 1,96 kg dibanding silencer bawaannya, maklum materialnya titanium sob!

Selain knalpot, Over Racing juga memasang swing-arm serta tempat duduk belakang yang bisa disetel posisinya.

Suzuki GSX250R garapan Over Racing Jepang (bikebros.co.jp)

Swing-arm dari aluminium ini lebih ringan 2,02 kg dibanding bawaannya, dan membuat handling lebih rigid untuk performance riding.

Berkat ubahan-ubahan di atas, bobot Suzuki GSX250R garapan Over Racing hanya 174 kg, mirip dengan Kawasaki Ninja 250Fi.

Ditambah penggunaan rearset dan setang clip-on membuat posisi riding lebih ergonomis.

Bagaimana suara knalpotnya, simak video-nya sob, suaranya sporty tapi tidak berisik, hanya beda 9 desibel dibanding bawaannya.

Ubahannya tidak banyak namun efektif bikin sporty, bisa jadi acuan nanti kalau GSX250R masuk Indonesia.