Find Us On Social Media :

Mencoba Fitur Mahal Honda Super Cub C125, Motor Bebek Harga Rp 55 Juta

By Reyhan Firdaus, Kamis, 3 Januari 2019 | 20:15 WIB
Test Ride Honda Super Cub C125 (Salim)

MOTOR Plus-online.com - Honda Super Cub C125 merupakan motor bebek termahal di Indonesia.

Gelar itu didapat, karena banderol yang dipatok PT Astra Honda Motor (AHM), mencapai Rp 55 juta.

Wow, motor bebek seharga dua kali lipat Yamaha NMAX? Bagaimana fitur-fiturnya?

Yuk kita simak pengetesannya, apalagi ada fitur yang tidak ada di motor bebek lain lho!

Baca Juga : Jangan Kaget, Knalpot Honda Super Cub C125 Bisa Sampai Rp 20 Juta!

Smart Key Honda Super Cub C125 (Salim)

Kita mulai dari Honda Smart Key. Rasanya ini bebek pertama yang pakai keyless. 

Remotnya ada tiga tombol persis Honda PCX 150 dan Forza 250.

Ada answer back system, alarm dan tombol on-off untuk mengaktifkan dan menonaktifkannya. 

Ketika keyless sudah aktif, kenob justru akan menyala lampunya meski posisi kelistrikan masih off, jadi memudahkan melihat posisi kenob. 

Ketika kontak on, speedometer menyala, lampu di kenob ini akan mati.

Untuk membuka jok juga gampang banget, dalam jarak terkoneksi keyless-nya tinggal tekan tombol kecil di bawah jok sebelah kiri, otomatis jok langsung terbuka. 

Tombol ini persis loh seperti tombol pembuka side dan top box Honda Gold Wing. Wow! 

Honda Super Cub C125 (Salim)

Di bawah jok hanya ada tangki 3,7 liter dan tuas kecil untuk membuka boks tempat penyimpanan aki di sebelah kanan. 

Tarik maka penutupnya terbuka dan terlihat di dalamnya ada tool kit yang isinya cuma kunci L, obeng, kunci busi dan alat pencabut sekring.

Lalu speedometer gabungan antara analog dan digital, sayangnya pada penunjuk kecepatan, agak susah dilihat saat riding siang bolong. 

Karena posisinya agak masuk ke dalam dan warnanya cenderung krom dan putih.

Kaki-kakinya, pakai pelek die casting buatan Enkei Thailand, lebarnya depan-belakang sama, 1.85 inci dibalut ban 70/90-17 dan 80/90-17.

Sedang rem yang depan pakai disc brake dengan satu piston, belakang masih teromol khas bebek klasik Honda.

Test Ride Super Cub C125 (Salim)

Kesimpulannya, fiturnya memang berkelas untuk ukuran bebek dan harganya yang mahal dibayar dengan eksklusifitas desain dan unitnya yang terbatas.

Sebagai catatan, batch pertama Honda C125 yang masuk Indonesia di akhir 2018 hanya 399 unit saja.

Sedang panel digitalnya, indikator posisi gigi paling dominan, lalu ada fuelmeter di atas, odometer, tripmeter A dan B juga jam digital di bagian bawah.   

Terakhir, tentu desainnya yang retro, namun dilengkapi fitur modern seperti lampu LED, dari lampu utama sampai sein.