Baca Juga : Tau Nggak Kepanjangan Dari PCX di Motor Honda? Penasaran Kan...
“Fungsi dari power up aki tetap menjaga arus listrik di angka 14-14,2 volt, karena motor balap butuh arus yang cukup besar.
Jadi, walaupun aki perlahan-lahan arusnya mulai turun,tapi berkat penggunaan power up ini
arus tetap ada di angka 14 volt.
Alat ini baru bakal mati kalau aki sudah drop di angka 9 volt,” ucap Haris Sakti Mletis, mekanik tim Astra Motor Racing Team Yogyakarta.
Tapi, ternyata arus yang stabil saja tidak cukup untuk membuat pacuan balap tetap kencang di lintasan.
Baca Juga : Sultan Mah Bebas! Honda Supra GTR 150 Dimodifikasi Jadi Kekar Begini
Kini beberapa mekanik juga mulai mengakali dengan mengganti kabel bodi bawaan.
Agar arus kelistrikan motor tetap stabil ketika balap berlangsung.
“Salah satu solusi yang saya hasilkan mengganti kabel bodi bawaan motor dengan kabel limbah pesawat.
Kalau pakai kabel bawaan motor hambatannya cukup besar, sehingga power motor juga jadi sedikit tertahan,” ucap Dwi Aryanto yang mendapatkan kabel pesawat dari Bandara Adi Sucipto, Yogyakarta.