Titik pengereman di MotoGP biasanya sudah bisa diperhitungkan di suatu trek.
Tidak akan ada emak-emak berhenti mendadak dan pembalap harus mengerem dan membutuhkan ABS.
Ketiga, pembalap MotoGP memang tidak butuh ABS.
Pembalap biasanya mengambil kesempatan late braking untuk bisa menyusul musuhnya.
Baca Juga : Driver Ojol Main GPS Sambil Riding, Kemenhub Keluarkan Aturan
Late braking ini memang memaksakan motor untuk mengerem dengan sangat kuat agar bisa memangkas waktu dibanding mengerem jauh-jauh lebih dulu.
Teknik ini sudah benar-benar dikuasai pembalap, itu sebabnya motor MotoGP nggak butuh ABS.
Bayangkan saja saat mau late braking, eh ABS-nya nyala.
Yang terjadi motornya malah tetap melaju bukan ngerem seperti yang dimaui pembalapnya