MOTOR Plus-online.com - Berawal dari keinginan Arief Roesadi untuk merestorasi Vespa Special 1983 kesayangannya, doi malah tertarik membuat skuter tipe smallframe ini bergaya Classic Racing Look.
“Motornya kecil, kayanya unik kalau dibikin gaya racing biar lebih sangar dikit.
Tapi, pengennya yang bisa dipakai bua harian dan nyaman,” ucapnya Arif, yang dibantu Mr. Custom di Pondok Benda, Pamulang, Tangerang Selatan untuk modifikasi kali ini.
Agar terlihat racing, sekujur tubuh si mungil ini dicat bernuansa putih-biru.
Baca Juga : Rencana Pembatasan Usia Kendaraan Bikin Geger, Begini Komentar Kemenhub
Enggak lupa, livery.
Vespa Special ini dijejalkan livery brand parts racing asal Italia, yaitu Polini.
Beralih ke sektor kemudi, bagian handle dibuat senada bodimenggunakan handle lansiran Polini.
Didukung speedometer gaya modern dari SIP digital Pada bagian kaki-kaki, pelek disematkan FA Italy, Kedua pelek tersebut dibaluti ban Mizzle 3.50-10 pada bagian depan dan belakang.
Baca Juga : Mudah Sekali Loh Bikin Empuk Jok Motor Matic Honda New BeAT Fi
Agar bantingan lebih stabil, suspensi depan didukung sok BGM.
Sedangkan di belakang menggunakan Bitubo.
Untuk sistem pengereman, motor ini juga dibuat lebih mantap dengan menggunakan discbrake Crimaz, Sektor mesin yang hanya 90 cc ini, diupgrade tenaganya menjadi 165 cc menggunakan racing kit Polini.
Agar performa lebih responsive setelah kapasitas silinder jadi gede, bagian karburator juga diubah menggunakan Keihin PE 28, serta pada bagian knalpot menggunakanPolini Evo 2.
DATA MODIFIKASI
Headlamp : Bosatta
Stoplamp : Bosatta
Sok Depan : BGM
Sok Belakang : Bitubo
Racing Kit : Polini
Knalpot : Polini Evo 2
Mr.Custom : 0877-8300-2482
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1031 th 2018.