MOTOR Plus-online.com - Kedua motor 2-tak keluaran pabrik garputala ini memang legendaris.
Beberapa fakta membuktikan bahwa antara motor Yamaha RX-King dengan Yamaha RX-Z itu tenaganya hampir sama.
Kok bisa? Padahal, dua motor tersebut dari spesifikasi standarnya berbeda.
Ya, Yamaha RX-King punya kapasitas silinder 132 cc sedangkan Yamaha RX-Z berkapasitas 133 cc lebih tinggi.
Baca Juga : Mesin Honda Tiger Jadi Dua Silinder dan Suaranya Persis Moge
Baca Juga : Lagi Rame Nih, Kredit Motor Yamaha NMAX Predator Harga Murah Bodi Full Aksesoris
Meski begitu, konfigurasi bore x stroke kedua motor ini berbeda.
RX-King punya bore x stroke, 58 x 50 mm.
Sedangkan RX-Z bore x stroke-nya 56 x 54 mm.
Muntahan power dan torsi kedua motor ini berbeda, namun jika dihitung dari power to weight ratio hampir sama.
Baca Juga : Kecelakaan Maut di Sukoharjo, Motor Yamaha Xeon Hancur, Dua Mobil Ringsek, Korban Tewas Tergeletak
Bobot antara RX-King dan RX-Z punya selisih sekitar 6 kg, lebih enteng RX-King.
Ini yang membuat tenaga kedua motor tersebut bisa sama, hanya berbeda pada peak powernya saja.
RX-King dan RX-Z sama-sama menghasilkan power to weight ratio 0,18 hp/kg.
Jika sama-sama standar pabrik, RX-Z lebih mampu lebih cepat meraih peak power.
Baca Juga : Sok Jagoan, Video Pengendara Motor Yamaha NMAX Arogan, Blokir Jalan Saat Macet
Artinya, jika dalam trek pendek RX-King sudah pasti kewalahan melawan RX-Z.
Sebaliknya, kalau trek panjang sudah pasti si 'raja jambret' berlari lebih kencang.