Find Us On Social Media :

Banyak Yang Belum Tahu, Ini Cara Kerja Sederhana Mesin Hybrid

By Rudy Hansend, Sabtu, 12 Januari 2019 | 14:55 WIB
(Istimewah)

aCG Starter disini memberikan assistance saat kendaraan start atau berakselarasi dan berlanjut selama 3 detik setelah throttle dibuka.


MOTOR Plus-Online.com - PT Astra Honda Motor (AHM) merilis line up terbaru dan bisa dibilang terobosan yang benar-benar baru, yakni Honda PCX 150 Hybrid.

Diklaim pihak PT AHM, ini motor hybrid pertama di dunia.

PCX 150 Hybrid jadi pelopor dalam mengadopsi teknologi yang mengkombinasikan daya baterai dengan mesin motor bakar sebagai sumber tenaga.

Hybrid sendiri kendaraan yang menggunakan dua jenis teknologi, mesin bensin dan motor listrik agar menghasilkan power yang lebih baik dan pastinya bahan bakar lebih efisien.

Baca Juga : Gila Banget Coy, Motor Jadul Honda C70 Bermesin Motor Yamaha Mio

Baca Juga : Ngenes, Upgrade Motor Ninja Ini Kelewat Kencang, Malah Tak Boleh Balap

(Istimewah)

letak down regulator bakal menstabilkan arus dari 48 v menjadi 12 v

“Di kendaraan hybrid, motor listrik membantu mesin untuk mengurangi konsumsi bahan bakar pada saat start dan akselarasi.

Itu artinya kalau dibandingkan kendaraan biasa , hybrid lebih ekonomis untuk dijalankan,” ucap Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor PT AHM.

Nah, bagaimana dengan sistem di PCX 150 Hybrid keluaran PT AHM?

Yup, yaitu Parallel Hybrid System yang dipakai.

(Istimewah)

Ini dia baterai lithium-ion sebagai tenaga tambahan dengan kapasitas 48 v


“Model ini mengadopsi motor assist system atau parallel. Pengerak utamanya tetap mesin bensin, yang ditambahkan motor listrik,” tambah Endro.

Jadi Motor listrik bekerja selama 3 detik saat berakselarasi. Bisa menghasilkan output lebih besar dari versi standar.

Untuk mode sport diklaim mampu menambah power sebesar 1,9 dk dan torsi 4,3 Nm.


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1001 th 2018.