MOTOR Plus-Online.com- Yamaha Lexi salah satu line up Maxi Series dengan kapasitas mesin terkecil.
Karena kapasitasnya yang hanya 125 cc, banyak juga yang ingin akselerasi dan tenaganya lebih mantap.
Tapi jangan salah, Lexi punya potensi mesin kencang.
Lantaran, basic mesin yang sama seperti digunakan pada Yamaha NMAX dan Aerox 155, namun bobot motor yang lebih ringan.
Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...
Baca Juga : Resmi, Nih Dia Nama Baru Tim Yamaha Pabrikan Di MotoGP Musim Ini
Ya, beberapa part aftermarket ketiga motor tersebut bisa saling pakai.
Part ini punya spesifikasi diameter dan lebar yang sama, yaitu 20x12 mm.
Sedangkan, bobot roller standar Lexi 11 gram.
Jika sudah bore up atau kejar top speed, untuk penyuka part OEM bisa menggunakan roller kepunyaan NMAX dan Aerox berbobot 13 gram (Rp 66 ribu/set) dan Mio M3 yang punya bobot 12 gram (Rp54 ribu/set).