Desain lampu depannya juga garang, dengan inspirasi dari keluarga MT atau Master of Torque Yamaha lain, yaitu MT-09.
Baca Juga : Tragis! Honda Vario Coba Nyalip Truk, Pemotor Jatuh Dan Terlindas
Yamaha MT-15 memakai suspensi depan upside-down (facebook.com/YamahaSocietyThailand)
Keunggulan lain dari MT-15, ada di suspensi depannya, yang memakai sistem Upside-down.
Berbeda dengan sport 150 cc lain, yang masih memakai suspensi depan teleskopik.
Selain mirip big-bike karena diameternya besar, mencapai 37 mm, suspensi upside-down ini diklaim lebih stabil.
Tidak hanya suspensinya yang besar, bagian lain dari kaki-kaki MT-15 juga paling unggul di kelasnya.
Baca Juga : Terlalu! Ibu Tiga Anak Terpaksa Jalan, Motor Ditarik Debt Collector
Semisal lengan ayun belakang, yang memakai material aluminium, yang ringan namun tetap kuat.
Karena lengan ayun lebih ringan, center of gravity MT-15 bisa semakin ke tengah, membuat pengendaliannya lebih stabil di kecepatan tinggi.
Kesan big-bike, juga dihadirkan di pelek dan ban MT-15 yang lebar banget sob.
Ukuran pelek depannya 2.75 inci, dan belakang 4.00 inci, semua ring 17.
Baca Juga : Motor Yamaha MT-15 2019 Sudah Ada di Dealer, Ini Contoh Modifikasinya