MOTOR Plus-Online.com- ‘Gak mau tanggung’, demikian kata yang terucap dari mulut Jan Peter, owner Yamaha YZF-R25 lansiran 2014 ini.
Motor bergaya tim Yamaha di Superbike yakni Yamaha PATA Racing ini ternyata tidak hanya sangar dari tampilan, namun jeroan mesin juga mengalami kenaikan power yang signifikan.
“Kalau hanya modif luarnya saja tapi tidak lari, percuma saja, gak bisa ngebut dan ketinggalan.
Apalagi, motor ini sudah pakai kaki-kaki moge.
Baca Juga : Warga Depok Geger, Lelaki Pakai Jaket Ojol Tenteng Senjata Laras Panjang, Dua Orang Diringkus
Baca Juga : Ngeri, Cium Buntut Gran Max Pengendara Yamaha YZF-R1 Nyaris Terlindas, Lihat Videonya
Jadi secara bobot, pasti makin berat,” ucap Pieter.
Di uji di atas mesin DynoJet 250i milik Duta Motor Sport di Jl. Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat, power maksimal terukur 44,38 hp/12.400 rpm dan torsi badak sebesar 28,56 Nm/10.500 rpm.
Padahal asalnya hanya bertenaga 27,38 hp/12.200 rpm dan torsi 18,28 Nm/10.000 rpm.
Artinya mengalamai kenaikan 62%.
Baca Juga : AKP Muhammad Yusuf: Pengguna Knalpot Brong Gak Ada Ampun, Langsung Denda Setengah Juta
Modifnya cukup bermain PNP alias plug and play.