Baca Juga : Heboh! Kedatangan Bos Baru, Valentino Rossi Bakal Dibajak Tim Aprilia
Usut punya usut ternyata bearing mounting mesin yang rusak,” ucap Ryan Akbarullah
yang pakai Yamaha Mio lansiran 2008.
Kejadian ini memang unik, sebab ukuran ban yang digunakan tidak terlalu lebar juga.
Jadi, masalah karena laher mounting mesin sebelah kanan sudah rusak dan oblak.
Jadi, mesin tidak rigid dan ikut mengayun ketika melibas jalan bergelombang atau rusak.
Baca Juga : Video Maling Motor Terkapar Kena Tendangan Kungfu Pemilik Honda BeAT, Warga Kaget
“Karena sok tertahan di rangka motor, posisinya tetap lurus.
Tapi, posisi ban dan mesinnya mengayun dan miring ke arah kiri karena laher mounting mesin kanan nya rusak.
Ini yang bikin ban jadi bersentuhan dengan sok.
Kalaupun tidak bersentuhan, bannya akan tetap kemakan sebelah,” yakin Asep Sunandar, mekanik Surya Mo-tor di Jl. Raya Bogor, Cibinong, Jawa Barat.