MOTOR Plus-Online.com - Rama Boim punya taste urusan dandanin minibike lansiran Honda Z50 ini.
Walaupun motor cebol, Boim enggak mau terlihat mini, tapi malah pingin tampil maxi dengan modifikasi kaki-kaki yang gambot.
“Biar dilihatnya beda sama modif Z50 yang lain.
Supaya terkesan ‘Monkey King’,” ucap Boim, member Indo Classic Minibike.
Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...
Baca Juga : Enggak Ada Obatnya, Motor Honda Supra Cangkok Mesin Honda CRF250, Siapa Berani Lawan?
Koleksi pria yang berprofesi sebagai Produser ini, terbilang cukup unik.
Di garasinya terlihat juga Honda Chally, Skyteam Baja.
Honda Monkey Gasgaz, Monkey King, C70 hingga Honda legenda 2003 yang masih terlihat mulus.
Ternyata kolektor sob, mantap!
Seperti yang disebutkan di atas, bahwa kaki- kaki jadi sektor yang unik dan terlihat nyeleneh.
Baca Juga : Bocah Pemukul Spion Mobil di Bali Minta Maaf, Mengaku Ingin Jadi Penegak Hukum di Jalan Raya
Pasalnya untuk area haluan, sok teleskopik diganti dengan model spring.
Untuk pipanya menggunakan besi seamless diameter 22 mm tebal 3 mm,dikombinasi sok dengan per tinggi 320 mm.
Sementara belakang, agar pelek selebar 6 inci bisa masuk,bagian tromol pun harus dilakukan
kustom dengan bahan besi.
“Untuk belakang memang rigid, agar masih nyaman dipakai keliling komplek, jok dikustom pakai per,” tambah pria yang tinggal di Bilangan Grand Wisata, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga : Jangankan Air, Motor Honda PCX Electric Enggak Takut Libas Banjir
Nah, pastinya pelek sebesar itu tidak akan masuk kalau bagian subframe tidak diubah.
Bagian subframe total diubah menggunakan pipa seamless diameter 22 mm.
Untuk engine mounting, juga disesuaikan dengan penambahan pelat setebal 6 mm.
Makin meriah, frame pun dilabur dengan cat berwarna orange dari Sikken.
Baca Juga : Cewek Cantik Foto Bareng Motor Yamaha RX-King, Knalpotnya Bikin Orang Melongo
Bila dilihat dari dekat, ternayata pipa knalpot melingkari bagian bawah mesin.
Lho kok? “Iya.., memang sengaja,karena biar unik juga.
Ditambah pipa knalpot yang berbahan stainless dilas dengan model cacing.
Untuk operan gigi,dibikin model switch side atau operan gigi menggunakan tangan kiri berbahan pipa besi yang dilas di as perseneling dan shift knop-nya punya mobil,” paparnya.
Baca Juga : Motor Jadul Emang Bikin Kangen, Yamaha LS3 1974 Tunggangan Langka dari Gresik
Warna orange ngejreng ini dihasilkan dari paduan cat Sikken dan pernis yang juga dari merek
yang sama.
Agar makin detail, di bagian tangki mungil tersebut digambar grafis wajah Gorilla
dengan motif tribal bertuliskan ‘Monkey King’.
DATA MODIFIKASI
Setang : Original Monkey
Filter udara : Harley-Davidson
Ban depan : Deli Tire 18 x 9,5-8 inch
Ban belakang : Deli Tire 18 x 9,5-8 inch
Windshield : Custom fiber
Instagram : rama_boimvw
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1004 th 2018