Baca Juga : Dikabarkan Sakit usai Diperiksa Polisi, Vanessa Angel Kabur Naik Vespa Sprint Bareng Pacarnya
Ini mengharuskan swingarm dibuatkan dudukan untuk baut sok.
Konsep tracker yang sudah direncanakan sebelumnya, mengharuskan mengganti subframe original dengan pipa besi seamless ukuran 3/4 inci.
Dibentuk dan dilas agar aura tracker semakin terasa.
Las-lasan ini, pastinya aman untuk dibawa jalan dengan trek off-road sekalipun.
Baca Juga : Motor Legen 2-Tak Suzuki RGR 150 1994 Yang Dibuat Street Racer
Penggunaan sok depan Suzuki GSX-600, Ari tetap mempertahankan double cakram.
Supaya bisa menggunakan pelek jari-jari, doi kini membuat teromol kustom berbahan
duralium seri 7 agar disc cakram bisa terpasang.
“Selain tampil makin kekar, fungsi double cakram ini ampuh untuk memperlambat laju motor dua silinder ini,” tutup Ari.
Wah keren Pak motornya, kalau ada begal di jalanan langsung kabur nih takut dikejar... hehehehe.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 994 th 2018