MOTOR Plus-online.com - Karburator ibarat 'jantung', jangan sampai pakai karbu imitasi, karena akan berdampak pada performa motor.
Contohnya seperti pada Kawasaki Ninja 150 R misalnya.
Bagian karburator harus dicek apakah masih orisinal atau sudah pakai abal-abal.
Pasalnya jika yang digunakan karburator imitasi, maka akan sulit mendapatkan setelan yang pas.
Baca Juga : Siswi SD Naik Motor Boncengan, Kecelakaan Tabrak Truk, Siapa Salah?
Baca Juga : Motor Yamaha Di MotoGP, Dari Tembakau, Otomotif, Telkom Sampai Minuman
Sebagai info, harga karburator orisinal Ninja 150 R di atas Rp 1 juta.
Sedangkan harga karburator imitasi berkisar antara Rp 200 ribuan sampai Rp 600 ribuan.
Karburator standar Ninja 150 R adalah Keihin dengan ukuran venturi 26 mm.
"Harus jeli, kalau dari luar agak susah ngeceknya, karena warna dan lain-lain hampir enggak ada beda antara original dengan imitasi," buka Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Fatmawati kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Baca Juga : Warga Depok Geger, Lelaki Pakai Jaket Ojol Tenteng Senjata Laras Panjang, Dua Orang Diringkus
Baca Juga : Korek Knalpot Standar Suzuki Satria F150, Tarikan Makin Beringas Cuy!
Satu-satunya cara membedakannya, menurut Eddy adalah dengan membongkar karburator tersebut.
"Kita buka mangkoknya, kalo yang imitasi pasti bagian dalamnya kasar finishing-nya, cetakan-cetakan pilot jet dan main jet-nya juga pasti berantakan kalau yang imitasi," tambahnya.
Jadi seperti itu cara membedakannya, sob.
Sebagai informasi tambahan, jika bingung membeli karburator original Ninja 150 R, bisa memesan di dealer Kawasaki terdekat agar terjamin keasliannya.