Karena secara system, penegang rantai keteng yang memakai lilitan plat baja, cenderung akan lemah kembali.
Kebetulan saat EM-Plus main ke bengkelnya, Hendry sedang menangani Sonic 150R yang bermasalah di lifter tensionernya.
Nah, agar lebih awet,mekanik berbadan subur ini coba mengakali tensioner bawaan Sonic, dengan mengubah sistem penekannya jadi kayak punya Suzuki Shogun 110.
Baca Juga : Artis Andre Taulany Nostalgia Pas Muda, Tebak Motornya Apa Coba?
“Tensioner Shogun kan menggunakan sistem gigi, sebagai penegang keteng.
Sistem ini lebih awet, karena gigi dengan stopper akan mengunci,” jelas Hendry.
Cara bikinnya, copot terlebih dulu tensioner kemudian sisakan rumah tensionernya saja.
Bubut rumah tensioner Suzuki Shogun dan rumah tensioner Honda Sonic, kemudian bikinkan drat untuk bisa menyatukannya (lihat gambar).
Baca Juga : Jangankan Crankcase Mesin Motor Lexi Pecah, Yamaha Indonesia Juga Ganti Gratis Part Ini
Kencangkan dan beri sedikit lem besi atau lem Alteco pada sambungan tersebut, agar lebih kuat.
“Sebaiknya gunakan tensioner Shogun yang ori ya, lebih tahan dibanding produk KW,” wanti Mas Ben, sapaan akrabnya, seraya kasih nomor 0857-1106-4620.
Bunyi klotok-klotok pun hilang sekejap.
Monggo!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 943 th 2017