Ergonomi pengendara juga ditingkatkan, dengan setang tapered handlebars untuk feeling berkendara lebih baik.
Rem cakram depan masih wavy dengan ukuran 310 mm menggunakan piston kaliper ganda.
Sedangkan belakangnya memakai ukuran 240 mm dan piston kaliper tunggal.
Bagaimana dengan mesinnya, apakah ada perubahan?
Honda CB500X 2019 lebih mumpuni diajak adventure (Honda)
Rupanya keluarga mesin CB500 seperti CB500X mendapat fitur mesin baru.
Seperti fitur assist slipper clutch yang membuat tuas kopling menjadi lebih ringan.
Selain itu, fitur ini mengurangi efek engine brake, ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat.
Untuk tenaga, mesin 500 cc DOHC inline 2-Cylinder ini memiliki output di 49,61 dk / 8.500 rpm, dan torsi 44,6 Nm / 6.500 rpm.