“Piggyback pakai Power Commander 3, injektor juga ganti yang lebih besar,” lanjutnya.
Belum usai, bagian CVT juga mengalami ubahan.
Per CVT pakai Tech Pulley, puli dibubut dan roller pasang KTC 14 gr.
Hasilnya dites pakai dynamometer Dynojet 250i tenaga mencapai 28 dk dan torsi 26 Nm.
Baca Juga : Video Marc Marquez Naik NSF100, Pas Baru Sembuh Dari Cedera Bahu
Knalpot andalkan Pro Speed full system, suaranya empuk (Fajrin/OTOMOTIF)
Pantas saat dicoba jalan dan gas dientak roda belakang gampang spin!
Dan untuk menjinakkan lajunya rem di-upgrade, disc pakai punya R25 yang dijepit kaliper Brembo 4 piston yang didorong master Brembo RCS 19.
Jadi apa itu “rubeng”?
Itu singkatan dari rumah bengkel!
Jadi inilah besutan rubeng super kenceng!