Baca Juga : Ngeri! Nekat Melintasi Rel Kereta Api, Honda BeAT Hancur Tersangkut di Rel, Pemotor Tutup Usia
Menurut Jusri, penggunaan kanopi di motor, lebih baik jika yang sudah diriset oleh pabrikan dahulu.
"Beberapa pabrikan seperti BMW dan Kymco, sudah ada yang mendesain motornya dengan kanopi dan atap," sebut Jusri.
Tercatat, memang sudah ada motor skutik dengan atap, seperti BMW C1, Kymco CV3.
Material yang dipakai juga bukan terpal, tapi fiberglass dan diriset, agar tidak terlalu merusak aerodinamika motor.
Baca Juga : Penganiayaan Pemotor Bernama Wayan Nurata Gegerkan Bali, Pelaku Anggota Ormas, Begini Kronologisnya
"Kalau yang aksesoris yang tidak berdasarkan riset, lebih baik jangan dipakai karena membahayakan," tutup Jusri.
Kesimpulannya, jangan memakai aksesoris kanopi di motor karena berbahaya.
"Selain pengendara, sebagai pembonceng kita juga punya hak untuk menolak naik motor dengan kanopi," tukas Jusri.
Karena jika memaksa, bukannya selamat sampai tujuan dan tidak kebasahan, malah jatuh dari motor nantinya.