Find Us On Social Media :

Filter Oli Mobil Dipakai Buat Motor Bikin Mesin Jebol, Begini Penjelasannya

By Indra Fikri, Senin, 11 Februari 2019 | 12:35 WIB
Ilustrasi filter oli tabung ()

MOTOR Plus-online.com - Penggunaan filter oli mobil di sepeda motor memang banyak ditemui akhir-akhir ini, terutama pada pengguna New Kawasaki Ninja 250 yang menggunakan filter oli kepunyaan Honda Jazz.

Alih-alih menggunakan filter oli mobil lebih murah, namun apakah tidak ada efek samping negatifnya?

Bisa dibilang, harga filter oli kepunyaan mobil hanya 1/3 dari filter oli sepeda motor.

Jika filter oli New Kawasaki Ninja 250 dibanderol Rp 90 ribu, sedangkan filter oli Honda Jazz hanya Rp 30-35 ribu saja. 

Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan

Baca Juga : Video Pria Ngamuk saat Balap Motor Liar di Sragen, Joki Dihabisi Sampai Terkapar

Makanya, supaya hemat, enggak sedikit yang beralih menggunakan filter oli kepunyaan mobil.

“Saya sih belum pernah pakai filter oli mobil, karena menurut logika saya putaran mesin antara mobil dan motor berbeda. Pada mobil, putaran mesin paling hanya 4.000 rpm, sedangkan putaran mesin motor bisa dua sampai tiga kali lipat putaran mesin mobil. Lalu apakah pressure oli yang diterima oleh mesin sama antara filter oli mobil dan motor?” tanya Regensky Nanlohy, pengguna New Kawasaki Ninja 250 lansiran 2014.

Filter oli sendiri, memiliki fungsi yang sangat vital.

Yaitu, menyaring oli yang akan dialirkan ke setiap komponen yang ada di bagian head silinder.