Find Us On Social Media :

Musim Hujan Korosi Menghantui, Awas Rawat Master Rem Belakang !

By Motorplus,Rudy Hansend, Jumat, 15 Februari 2019 | 14:54 WIB
(motor plus)

Namun jikalau ditekan menjadi keras, itu akibat sistem pengereman tersumbat.

“Pengecekan dilakukan seputas master rem hingga kaliper.

Setelah piston master dibersihkan pakai bensin, biasanya mengganti sil master rem berikut minyak remnya juga,” tutur Anang.

Baca Juga : Untuk Melawan NMAX Dan PCX Ini Fitur Dan Teknologi Matic TVS 150

Sobat bikers harus hati-hati dalam mengganti minyak rem.

Jaga bagian sekitar tabung minyak rem dengan kain agar tetesan minyak rem tersebut tidak merusak bodi.

Begitu juga footstep pada motor penganut disc brake di roda belakang.

Sebab, kandungan glycol ether dan polyalkylene glycol yang ada dalam minyak rem dapat merusak cat.

Biaya servis komponen ini (rem) tergantung pada part yang rusak. Misal, sil master rem jebol.

Maka, kudu siapin deh kocek Rp 15 ribu - Rp 25 ribu. Sedangkan minyak rem baru, berkisar Rp 10 ribu.


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 802 th 2014