Baca Juga : Banyak yang Bingung, Lubang Kecil di Bawah Knalpot Fungsinya Vital, Bukan Cacat Produksi
"Dari segi keamanan, membonceng dengan posisi seimbang jauh lebih aman ujar Muhammad Ali Iqbal Safety Riding & Community Development Supervisor Astra Motor Yogyakarta.
Karena posisi itu, tidak banyak mengubah keseimbangan dan handling pengemudi.
Saat membonceng dengan posisi ini, pemboncengan diharapkan tidak memegang handle atau behel belakang, karena berbahaya saat berkendara.
Hal ini disebabkan motor akan terasa berat, karena pembonceng akan melawan gaya arah berbelok si pengemudi.
"Jadi untuk tangan pembonceng, kami rekomendasikan untuk berada di posisi lututnya sendiri, atau berpegangan pengemudi saat berbonceng" ujar Muhammad Ali Iqbal.
Lantas, apa fungsi behel jika buat digenggam saat boncengan?
Usut punya usut, rupanya behel ini tak ditujukan sebagai pegangan bagi para pembonceng.
Hal ini diungkap oleh Sony Susmana, Training Director dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI)