Baca Juga : Sakti! Video Maling Kebal Terjungkal dan Terseret dari Motor Dihadang Massa, Gak Cedera Sedikitpun
Agung harus bermodalkan dua mesin Suzuki Skywave dalam mengerjakan inovasinya.
"Bukan dua mesin ditempel lho ya, tapi dari satu mesin diambil beberapa komponennya," terangnya.
"Jadi dimodifikasi kruk as salah satu mesin supaya bisa pakai dua setang seher," tambahnya.
"Setangnya lupa pakai apa, tapi stroke-nya masih standar yakni 55,2 mm," lanjut Agung.
"Sementara untuk piston juga masih pakai standar 53,5 mm," yakinnya.
Supaya bisa ditanam mesin V-twin maka area crankcase dibolongi.
Lalu dicor ulang menggunakan bahan aluminium, untuk dudukan silinder kedua.
"Tapi, pemasangan blok baru ini mengorbankan posisi dinamo starter. Harus dipindahkan ke bawah,” tambah Agung.