"Rangka sama sekali tidak diubah, hanya copot bracket sepatbor belakang," terang Atenk.
Wah simpel banget tuh, dan Atenk juga mengubah beberapa bagian, agar sesuai dengan konsep bobber.
Untuk kaki-kaki, pilihannya jelas menggunakan pelek dan ban agak besar, khas bobber.
Komposisi yang dipilih Atenk dengan pelek depan TK 2.15 x 19 ban Shinko 4.00 - 19.
Modifikasi Benelli Patagonian Eagle Bobber Katros Garage (Wawa)
Sementara belakang 3.00 x 16 ban ukuran 5.00 - 16.
Lanjut pada beberapa bodi motor bernama "Benni" ini, dibuat minimalis.
Dengan bentuk yang lebih kecil, dan finishing grafis yang simpel warna emas.
"Setang sengaja pakai model clip on karena saya lebih suka posisi riding yang tidak terlalu tinggi," lanjutnya.