Itu sebaiknya dipatuhi, karena Honda sudah memikirkan komponen-komponen yang perlu perawatan,” tukasnya.
Bengkel resmi yang berada di Jl. Jend Sudirman No. 94, Bekasi Barat ini, kasih solusi seputar sensor TPS.
Saat dicolokkan Honda Injection Diagnostic Tool (HiDS), sensor TPS harus 0.00 kala gas tertutup. “Nilainya harus segitu,” tugas Pak Sugi,panggilan akrabnya.
Baca Juga : Hasil Tes Celah Busi, Tebak Lebih Bagus Rapat Atau Renggang?
Throttle Position Sensor (Ryan)
Kalau nilainya tidak segitu,biasanya mekanik mereset TPS dengan cara menjumper Data Link Connector (DLC) yang ada di motor.
Serta Engine Oil Temperature (EOT)-nya. Namun sebelum melakukan itu, pastikan kontak
dalam posisi Off.
Setelah itu, putar kontak ke posisi ON, lalu cabut kabel jumper yang berada di sensor EOT. Reset dinyatakan berhasil,bila tampilan Malfuction Indicator Lamp (MIL) di spidometer berkedip cepat.
Praktik langsung sob, biar lari motor gak lemot lagi!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 938 th 2017