Find Us On Social Media :

Waduh! Volume Oli di Mesin Kok Berkurang Terus, Apa yang Salah?

By Arseen, Senin, 4 Maret 2019 | 07:28 WIB
Oli Mesin Motor (Grid.Id)

Baca Juga : Ketimbang Denda Rp 1 Juta, Mending Bikin, Nih Dia Tarif Pembuatan SIM

Baca Juga : Cairan Ajaib! Modal Rp 2 Ribuan Bikin Blok Mesin Kusam Seperti Baru

"Pas lagi langsam enggak ada asap sama sekali tapi pas lagi RPM tinggi baru kelihatan," tambahnya.

Hal seperti yang biasanya enggak disadari bikers.

Pasalnya asapnya baru keluar ketika bikers menggunakan motornya.

Kalau  masih ingat kasus ini pernah menimpa sebagian unit Yamaha New V-ixion Lightning (NVL).

Ilustrasi Piston All New R15 (Motor Plus/Teguh)

Baca Juga : Langgar Lalu Lintas, Kaki Pemotor Diamputasi, Andalkan Kaki Prostesis

Baca Juga : Jangan Sepelekan, Bohlam Lampu Putus Biang Kerok Aki Motor Tekor

Beberapa penunggang NVL mengeluhkan oli susut dan asap putih saat motor digeber RPM tinggi.

Solusinya dengan mengganti ring seher dari V-ixion generasi sebelumnya.

"Ring Piston atau bisa ganti piston satu set sekalian pakai punya Old V-Ixion (OVI) yang serinya 3C1," tambahnya.

2. Rembes

Siapa sangka rembes oli di daerah mesin juga berpengaruh terhadap volume oli.

Baca Juga : Ternyata Gak Sama, Begini Perbedaan Corner SIM Dengan SIM Keliling

Baca Juga : Modal Obeng Khusus, Maling Motor Incar Parkiran Masjid, Demi Utang

"Seperti rembes-rembes di bak kopling atau di blok juga berpengaruh mengurangi volume oli," terang Iwan.

Solusinya dengan mengganti packing daerah yang rembes.

Nah, kalau menemukan gejala di atas jangan dibiarkan.

"Bisa fatal kalau mesin kekurangan oli bahkan enggak ada olinya, bisa jebol mesin akibat enggak ada pelumasan," pungkasnya.

Efek Membiarkan Oli Mesin Motor Rembes (youtube)