MOTOR Plus-Online.com- Ini dialami tak sedikit pemilik Yamaha Scorpio.
Entah keluaran awal maupun akhir, pernah mengalami motor mogok gara-gara bensinnya gak ngalir ke karbu.
“Biasanya pas lagi di kemacetan atau kondisi mesin langsam lama, mesin tiba-tiba mati.
Ini kadang bikin panik, apalagi ketika tiba-tiba kendaraan lain sudah jalan, kita masih terjebak karena mesin mati.
Baca Juga : Motor Dirampas Debt Collector di Jalanan? Langsung Lawan Saja, Pelaku Bisa Dijerat Pasal 368
Baca Juga : Siap-Siap Begadang, Catat Jadwal Lengkap Gelaran MotoGP Qatar 2019
Bakal jadi sasaran diklaksonin orang banyak,” jelas Taufik Firmansyah, dari Tanah Baru, Depok, Jawa Barat.
Kalau kendala ini sering terjadi, sudah pasti bikin kesal juga lah.
“Untungnya starter elektrik masih berfungsi, coba kalau kudu pake starter kaki, bisa makin panik aja tuh.
Makanya pas lagi libur, langsung deh bawa Pio (sebutan untuk Scorpio) ke bengkel.
Baca Juga : Bikin Masyarakat Tenang, Mata Elang Motor Diincar Tim Pemburu Preman
Setelah dicari sana-sini penyebabnya, eh, rupanya permasalahan sepele.
“Biang keladinya ada pada tutup tangki bro.
Kebanyakan pemilik motor kurang perhatian tutup tangki. Cuma tau buka, isi bensin dan tutup lagi tapi jarang mengeceknya,” ujar Suwandi Ashar, dari bengkel TDspeed di Beji, Depok.
Ada apa dengan tutup tangkinya?
Coba deh sobat perhatikan secara teliti tutup tangki Pio sobat pada bagian dalam.
Baca Juga : Mengejutkan! Balap MotoGP 2019 Belum Digelar, Ducati Bakal Depak Petrucci Diganti Bautista
Di sana ada lubang kecil, yang berfungsi sebagai lubang hawa tangki.
“Lubang tersebut tidak boleh tersumbat.
Karena bila sampai tersumbat, bensin dari tangki tidak akan turun ke slang, karburator jadi kekurangan bensin yang menyebabkan mesin mati,” terang Suwandi.
Nah, kalau didapati lubang tersebut mampet, segera semprot pakai angin bertekanan, agar jalur udara dari luar menuju bagian dalam tangki plong lagi.
“Dijamin aliran bensin ke karbu akan lancar lagi bro,” tutup mekanik serba bisa ini.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 919 th 2016