Bahan besi sering digunakan karena selain murah, materialnya mudah dibentuk.
Kelebihan pada bahan ini jelas pada biaya serta proses pembuatannya.
Kekurangannya adalah mudah berkarat.
Plat besi lumrah ditemukan di knalpot racing zaman dulu.
Baca Juga : Beneran Nih, Motor Trail 150 cc Baru Suzuki Pakai Mesin DOHC?
Baca Juga : Kuda Besi Langka! Suzuki Raider 125 Full Ori Dijual Cepat, Motor Simpanan Bukan Restorasi
Pelat Galvanis
Bahan galvanis hampir sama dengan besi namun dengan kualitas tahan karat yang lebih baik.
Bahan ini lebih sering dipakai karena tampilan motor lebih bersih.
Meski daya tahan karatnya lebih baik dari besi, karat tetap dapat hinggap.
Terutama pada bekas sambungan las knalpot yang kerap mengelupas.
Baca Juga : Ajib! Honda Vario 150 2018 Bisa Pakai Knalpot Racing PCX, Cuman....
Baca Juga : Hasil Race 1 WSBK Thailand, Bautisa Menang, Lagi-Lagi Sekebon Jauhnya