MOTOR Plus-Online.com - Mengalami bocor saat mengendarai motor dijalan pasti menyebalkan.
Apalagi kalau sedang terburu buru, harus menambal ban yang bocor dan mencari tukang tambal ban.
Tukang tambal ban di pinggir jalan perlakukannya sama ketika menerima pasien ban bocor, cek kebocoran, pembersihan, penambalan lalu dipanaskan biar hasilnya nyatu.
Teknik tambal ban dilakukan dengan memberikan karet kompon (rubber compound) material karet hitam yang jika dipanaskan dalam waktu tertentu akan melekat dengan ban dalam.
Baca Juga : Mengenal Club Motor Paling Ditakuti di Selandia Baru, Hibur Korban Penembakan di Masjid Christchurch
Baca Juga : Jatuh dari Motor di Kecepatan 350 Km/Jam, Marc Marquez Sempat Gemeteran Naik Motor Lagi
Sehingga bagian yang bocor dapat tertutup kembali tapi, sebelum karet kompon dilekatkan ke bagian ban dalam yang bocor,permukaan ban dalam yang bocor dibersihkan sekaligus diberi serat.
Tujuannya pada saat proses akhir atau pemanasan,karet kompon benar-benar melekat dengan permukaan ban dalam yang bocor.
"Tapi, selain pembersihan, proses pemanasan juga kunci keberhasilan trik tambal ban. Jika pemanasan kurang baik,karet kompon bisa tak menyatu atau bahkan pecah-pecah.
Alhasil sangat mungkin bocor lagi," ucap Sodikun, tukang tambal ban tanpa nama itu.