Kejadian ini bukan yang pertama buat Honda PCX 150, namun menurut Budi jarang ditemukan.
"Sebelumnya ada tapi tahun lalu, dan dilakukan penggantian kampas ganda serta mangkuk CVT," ungkap Budi.
Penggantian 2 part itu dilakukan, diakibatkan kampas dan mangkuknya sudah terkontaminasi grease.
Otomatis kampas tidak bisa menggigit sempurna, karena terus slip yang mengakibatkan gredek.
Baca Juga : Teror di Masjid Christchurch, Club Motor Mongrel Mob: Kawan-kawan Kami Menunggu Pelaku di Penjara
"Makanya diganti komplit sesuai aturan, karena kalau dibersihkan, gejala gredek pasti timbul kembali, makanya bisa dilakukan klaim," ungkap Budi.
Pria ramah ini menambahkan, kalau seal sobek bisa terjadi, karena ada kotoran yang masuk.
"Perlu analisa lebih lanjut soal masalah ini, karena keluhan dari konsumen beragam," tambah Budi.
Budi menyarankan, gejala gredek tidak akan dirasakan, jika pemilik motor melakukan servis rutin mengikuti buku manual, terutama pembersihan bagian CVT.
Baca Juga : Gak Hanya Valentino Rossi Latihan Pakai Motor Superbike, Muridnya Juga