Baca Juga : Breaking News! Ketua Club Motor Mongrel Mob Sony Fatu Siap Kawal Sholat Jumat, Teroris Dijamin Mundur
Itu agar air hujan tidak mudah masuk ke dalam helm.
“Posisi lubang sebaiknya di tepi frame, baik kiri maupun kanan.
Biar mudah, tandai atau kasih titik saja pakai spidol non permanen.
Jarak tanda ke pinggiran frame kira-kira 1 cm,” terang Nanda.
Baca Juga : Arogan, Biker Honda PCX 150 Langgar Pintu Palang Kereta di Kebumen
Baca Juga : Simak! ECU Motor Injeksi Ngaco Gara-gara Guncangan, Coba Cek Bagian Ini
Kelar itu, gunakan obeng plus berujung lancip atau paku untuk membuat coakan pada tanda tadi.
Tujannya agar saat dibor, mata bor gak mudah meleset karena permukaan kaca helm cukup licin.
Mata bornya pakai ukuran 8 mm. Cobain dah khasiatnya!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 807 th 2014