MOTOR Plus-Online.com - Pada saat mau ganti oli mesin, pelumas bekas dibuang lewat lubang tap.
Trik ini umum dilakukan pada semua jenis motor.
Ternyata baut tap oli ini beda-beda ukuran dan dimensinya.
Baik itu sesama bebek, sport atau skubek.
Baca Juga : Kecelakaan Fatal Bikin Macet Jalur Pantura, Atap Honda Brio Terlipat Hantam Truk Pengangkut Honda Scoopy
Baca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang Turis
Perbedaannya pada ukuran kepala baut dan diameter ulir baut tersebut.
Jadi, jangan salah pakai tool kit ketika ingin membuka dan menutupnya.
"Bisa bikin ulir dan kepala baut slek jika tidak hati-hati,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh.
Perbedaan paling mencolok baut oli Yamaha Scorpio.