Mulai per dengan kuran 1.000 rpm saat latihan resmi. Sang rider memberi
masukan kalau motor masih kurang reponsif.
Di saat race pertama, per dinaikkan menjadi 1.500 rpm.
Hasilnya, lumayan, finish ke 7.
Toh saat dievaluasi, motor masih belum bisa cepat keluar dari tikungan.
Kali ini, Suri berspekulasi memasang per ukuran 2.000 rpm.
Dan hasilnya, cukup memuaskan. Saat race 2, finish urutan 4. Dan total poin mendapat juara 4.
DATA MODIFIKASI
Piston : FIM Piston
Klep : Sonic
Karburator : PWK 28
Pilot/main-jet : 20/130
Durasi : In 33/55° ex 55/33
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 711 th 2012