MOTOR Plus-Online.com - Kalau berkunjung ke Jepang perhatikan motor Suzuki SW1.
Motor Suzuki SW 1 bentuknya keren abiez! Rounded retro, desain klasik serba membulat, gendut dan lucu.
Beberapa modifikator malah punya keinginan mengkustom motornya model Suzuki SW 1.
Sepertinya asyik juga kalau bodi daily riding-nya dirombak ala Suzuki SW 1.
Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina
Baca Juga : Kapok, Polisi Tangkap dan Tilang Pemotor yang Masih Nekat Merokok di Jalan Raya
Beruntung saat hang out di Bandung, Jawa Barat, kita toz bro dengan bra Ruby Khadafy.
Dengan pede kita langsung komentar soal motornya, "Weiz, keren bro, modifnya mirip banget sama Suzuki SW 1 ya?" ujar Em-Plus kala itu.
He..he.. Bro Dafy senyam-senyum aja! Pas kita perhatiin lebih detail, ternyata itu memang Suzuki SW 1 beneran.
"Saya bawa langsung dari Jepang bro, mungkin cuma satu nih di Indonesia," bangganya.
Baca Juga : Heboh Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Tangki Yamaha Byson Ini Muat 45 Liter, Dua Minggu Gak Isi Bensin
Wah, Dafy sangat beruntung, di Jepang motor ini memang jadi inceran para bikers yang doyan hang out di sudut sudut kota.
Dengar-dengar, motor ini juga enggak di export ke negeri lain, He.he.. , buat Dafy, ini justru jadi tantangannya.
la berhasil memboyong satu unit ke Indonesia, pilihan yang unik dan jarang diketahui biker Indonesia.
Walau bentukan pabrikan, motor ini memang nyeni sekali bodywork-nya membulat semua, sangat retro," jelasnya.
Suzuki SW 1 memang sangat fulldressed! Di kiri-kanan, ada toolbox dan tertutup dari depan ke belakang.
Sangat nyaman untuk daily riding," jelasnya lagi
Biar imut-imut, motor ini terbilang ideal sebagai motor cruiser.
Mesinnya mengusung silinder ganda inline kapasitas 249 cc, SOHC dengan tenaga kuda 20 dk.
Akselerasi juga mantap dan halus, lewat penerus daya sistem belt dengan 5 percepatan.
Soal riding position motor ini juga nyaman dan santai, posisi duduk rileks menjangkau setang dengan rake yang ideal untuk perkotaan.
Panjang keseluruhan 2 meter lebih 15 cm, panjang sumbu roda tak terlalu melar.
Memang cocok dan cukup lincah menaklukan kemacetan Bandung yang kini lumayan parah.
Sekali-kali pinjem ya kang!
DATA MODlFIKASI
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 768 th 2013