Baca Juga : Geger! Yamaha NMAX Facelift 2019 Belum Jelas, Muncul Versi 2020?
“Tapi, gue enggak rekomendasiin untuk moge-moge diatas 650 cc. Apalagi, seperti Kawasaki ER6. Torsinya sudah kelewat besar, karena mengusung mesin 2 silinder untuk 650 cc,” wanti Ayah satu anak ini.
Cara lepasnya cukup mudah kok, tinggal buka saja box filter, lalu terlihat dua buah koin sekunder diujung moncong terluar dari Throttle Body.
Setelah terlihat, buka dua buah mur dimasing-masing koin menggunakan obeng kembang.
“Udara yang masuk ke Throttle Body semakin cepat, karena tidak tertahan dengan koin tersebut," ungkapnya.
Baca Juga : Video Driver Ojol Bingung, Ada Pilot Cari Ban Pesawat di Tukang Tambal Ban
"Biar lebih enak lagi, as penggerak koinnya juga dicopot, biar enggak ada udara yang nabrak,” tutup Wibi yang workshopnya ngendon di Jl. Mayor Mudmuin Hasibuan, No. 60, Bekasi, Jawa Barat.