Baca Juga : Empat Pemuda Kejang-kejang Bukan Karena Kopi Tapi Minum Excimer, Obat Apa Sih?
Ini merupakan salah satu tahap penting untuk membuat motor chopper ini.
“Yang paling utama adalah, memilih bahan dan diameter pipa rangka yang akan digunakan. Baiknya, diameter rangka harus menyesuaikan dengan basic mesin yang digunakan," lanjutnya
"Tentunya, ini berpengaruh dengan estetika motor yang akan dibuat. Untuk small engine, biasanya maksimal diameter lingkar luar dari pipa rangka hingga 32 mm," ungkap Aris.
"Untuk mesin-mesin moge diatas 450 cc, biasanya menggunakan frame berdiameter 41 mm,” bebernya.
Baca Juga : Video Pengunjung Rumah Makan Padang Panik, Motor Pengangkut Gas 3 kg Terbakar
Setelah frame dipilih, masuk ke tahap berikutnya yang juga tidak kalah pentingnya, yaitu pengelasan.
“Teknik pengelasan ini harus bagus dan benar. Karena, frame sebagus dan sekuat apapun jika tehnik pengelasannya salah maka akan kalah juga," papar Aska Erlangga, builder dari Spring Legacy.
“Untuk gue sendiri, pakai teknik las menggunakan CO2. Dimana, teknik las ini biasa digunakan oleh pabrikan-pabrikan motor untuk membuat frame motor standar," ungkapnya.
"Enggak cuma itu, bahan juga harus diperhatikan jangan sampai kelewat berat dan kebesaran pipa. Rangka harus lentur dan desain rangka harus punya center of gravity yang baik,” bongkar Aska.