Find Us On Social Media :

Hebatnya Motor 2-Tak KTM, Pakai Injeksi Biar Irit BBM dan Minim Asap

By Reyhan Firdaus, Senin, 29 April 2019 | 14:45 WIB
KTM gunakan teknologi injeksi TPI di motor 2-tak (transmoto.com.au)

Lalu, apa yang membedakan motor trail 2-tak injeksi KTM dengan motor trail 2-tak lainnya?

"Kalau injeksi ya sudah pasti menggunakan ECU sebagai otak dari motor trail," sebut Alex Samosir, Owner 2Wheelies.

 

Apa saja bagian yang diatur oleh ECU TPI di motor trail 2-tak injeksi KTM?

"Pertama semprotan bahan dari injector ke ruang bakar," tambahnya di Kemayoran, Jakarta Pusat.

Baca Juga : Video Detik-detik Sopir Truk Pemberani Bubarkan dan Nyaris Tabrak Kawanan Begal, Acungkan Balok di Tengah Jalan

Oli samping trail 2-tak injeksi besutan KTM (Isal/GridOto.com)

Baca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang Turis

Membuat konsumsi BBM-nya lebih efisien, karena diatur secara presisi oleh ECU.

"Kemudian karena ini motor 2-tak, ECU juga mengatur semprotan oli samping," 

Oli samping sendiri, masih dipakai di motor trail 2-tak KTM untuk dicampur dengan BBM.

"Nah, karena sudah diatur suplainya ke ruang bakar oleh ECU, jadinya oli sampingnya otomatis," ujar pria yang akrab disapa Alex ini.