Baca Juga : Banyak yang Bingung, Lebih Mudah dan Murah Merawat Motor yang Biasa Pakai Premium atau Pertamax Sih?
"Jika G-Switch non aktif, ibaratnya kita pakai motor sport dan melepas kopling secara perlahan, maka motor akan melaju smooth," jelas Endro Sutarno, Senior Instruktur Astra Honda Training Center.
"Jika posisi ON, maka ibaratnya kita melepas kopling dengan lebih cepat. Efeknya memberi sensasi ban belakang spin," sambungnya.
Baik posisi fitur ini mati atau hidup, torsi dan tenaga yang disalurkan enggak berubah, hanya dibuat lebih spontan tersalur menuju roda belakang.
Pria ramah ini menambahkan, jika fitur G-Switch ini biasanya dipakai pada motor Honda yang menggunakan transmisi DCT (Dual Cluth Transmission) sepeti Honda Africa Twin.
Baca Juga : Menyayat Hati, Suami Histeris dan Terus Peluk Istrinya yang Tewas Kecelakaan, Terlempar dari Motor
Tapi jika mengaktifkan fitur ini, Endro menyarakan untuk mematikan dulu HSTC (Honda Selectable Torque Control) soalnya prinsip kerja kedua fitur ini berlawanan.