“Untuk saat ini kita sudah tes di Yamaha NMAX ABS dan sukses, jadi seharusnya berlaku juga untuk motor lainnya,” yakin Sugiarto.
Baca Juga : Video Honda CB150R Gagal Nyalip, Hampir Ditabrak Honda CBR1000RR dan Suzuki GSX-R150
Karena jika tingkat korosi atau karat yang menyerang papan PCB modul ABS nya sudah parah, itu sudah tidak bisa diperbaiki.
Tapi jangan khawatir, sebab bengkel menawarkan solusi alternatif yaitu mengubah pengereman jadi non ABS dengan biaya sama.
Kedua pilihan tersebut jauh lebih murah dibanding melakukan perbaikan di bengkel resmi.