Baca Juga: Mau Pasang Sokbreker Upside Down Limbah Moge? Cek Daftar Harganya Dulu Nih
“Untuk itu, periksa dan perhatikan lagi desain sepatbor yang digunakan di pacuan sobat yang menggunakan sok model USD," lanjut Ucok sapaan akrabnya.
"Usahakan, cari desain sepatbor yang menutupi as sok. Supaya, USD lebih awet karena aman dari debu yang menempel,” tambahnya.
Selain itu, jangan lupa sering-sering dibersihkan bagian as sok, terutama ketika sehabis menerjang jalan yang becek.
Bisa dengan dicuci steam atau disemprot dengan angin kompresor, supaya debu-debu yang menempel hilang.
Baca Juga: Jarang Mengisi dan Membiarkan Air Radiator Motor Kosong, Siap-siap Dompet Jebol
Oh iya, ini berlaku juga di sok-sok USD aftermarket ya, enggak cuma sok USD yang bawaan ATPM saja.