Baca Juga: Miris, Gerombolan Pelajar SMP Melintas di Sawah, Ban Depan Suzuki Shogun Milik Petani Raib
Dari keterangan, insiden kecelakaan bermula saat pemotor enggak bisa mengendalikan kendaraannya karena kondisi rem kurang pakem.
Selain itu, penggunaan ban cacing yang di luar standar pabrikan semakin memperparah kondisi motor.
Beruntung korban selamat dan hanya mengalami luka-luka.
Ingat ban cacing bukan untuk dipakai harian!
Baca Juga: Tampang Lebih Futuristik, AHM Siap Luncurkan Scoopy 150, Harga Beda Dikit dari Scoopy 110
Seringnya kecelakaan yang disebabkan penggunaan ban ukuran kecil (cacing) membuat produsen ban angkat bicara.
Menurut Arijanto Notorahardjo, General Manager Marketing and Sales Retail PT Gajah Tunggal produsen ban IRC mengaku, penggunaan ban cacing hanya untuk keperluan balap.
Ban cacing biasa dipakai pada balap drag bike 210 atau 402 meteran.
Untuk penggunaan harian, jenis ban ini sangat tidak di sarankan karena rentan kecelakaan.