Nah, kata Makoto Dohi Chief Engine Honda Monozukuri Centre, salah satu yang bikin harga motor baru Honda Genio bisa murah karena sasisnya.
Sasis eSAF Honda Genio (Niko Fiandri)
Dibuat dengan teknologi rangka baru eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) dari Honda.
Dai underbone sampai bagian belakang sasis atau biasa disebut sub frame tidak menggunakan pipa.
Baca Juga: Sama-sama 110 Cc, Perbedaan Mesin Honda Genio dengan Scoopy Seperti Langit dan Bumi
Tapi, underbone sampai sub frame pakai pelat yang ditekuk dan dipres sehingga bentuknya bukan membulat.
Kalau dilihat dari konstruksinya jadi lebih kotak dan terdapat lipatan, secara ilmu mekanika teknik ini lebih kuat.
Lebih kuat dan enteng menggunakan proses produksi mutakhir seperti press serta laser welding.
Sub frame Honda Genio kotak (Niko Fiandri)
Yang membuat lebih murah karena sistem produksi sasis model begini dari video yang diperlihatkan hanya butuh satu orang.
Apalagi dalam pengelasan juga sangat cepat karena menggunakan las laser itu.
Karena bisa memotong alur produksi dan tidak banyak butuh orang jadinya biayanya lebih murah.