Sedangkan Full Clutch, adalah kopling tangan manual yang biasa dipakai motor sport, jadi harus tarik kopling untuk ganti gigi 4-percepatannya.
"Kalau dari segi harga, yang lebih mahal biasanya yang Special Edition itu macam Caltex, Marlboro dan lainnya," jelas Lubay.
"Tetapi justru varian Special Edition itu kopling banci semua," tambahnya.
"Lalu kalau yang Yamaha F1ZR Full Clutch, justru livery atau striping dia biasa aja makanya kalau harga bisa lebih murah," sebut Lubay.
Lantas kalau dari segi perawatan, apakah ada part yang tergolong rewel?
"F1ZR ini termasuk motor yang gampang perawatannya, paling masalahnya cuma di karburator yang skepnya sudah lemah," tunjuk Lubay lagi.
"Atau masalah lainnya ada di membran, yang sudah mulai mengeras," tambahnya.
"Sisanya sih aman-aman saja termasuk mesin itu jarang ada yang rusak," lanjut Lubay.
Salah satu bengkel rekomendasi Lubay, adalah bengkel Samudra Speed di daerah Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Mengintip Koleksi Moge Para Artis Indonesia, Keren-keren Banget Bro