Honda Remix sendiri, berbasis dari Honda BeAT generasi ketiga.
Terlihat dari mesinnya, yaitu mesin 110 cc eSP pendingin udara, yang dipakai Honda BeAT dan Scoopy.
Makanya, Honda Remix menjadi cikal bakal Honda BeAT Street, meski bodinya tidak se-agresif Remix.
Tidak hanya bodi, kaki-kaki Honda Remix seperti suspensi upside down juga tidak dipakai di BeAT Street.
Baca Juga: Geger Pengendara Jeep Rubicon Terobos Lomba Maraton, Ternyata Habis Tabrak Pemotor Yamaha NMAX
Margono Tanuwijaya yang saat itu menjabat Direktur Pemasaran PT AHM, menjelaskan mengapa konsep Honda Remix tidak bulat-bulat dipakai untuk Honda BeAT Street.
Menurut Margono, setiap produksi model baru di AHM sudah direncanakan matang-matang dan sesuai perhitungan.
"Kita tidak bisa hanya lihat dari sisi desain. Tapi perlu juga memperhatikan harga jual," sebut Margono.
"Misal ada yang suka dengan Honda Zoomer, tapi ternyata harganya mahal, kan konsumen bakal berpikir ulang untuk membelinya," tutup Margono, yang sekarang menjabat sebagai Presiden Direktur PT. Federal International Finance (FIF Group).
Baca Juga: Salut! Meski Tubuh Lumpuh Separuh, Polisi Ini Tetap Menjalankan Tugas Dengan Motor yang Dimodifikasi