Baca Juga: Video Maling Gasak Skutik Yamaha NMAX, Netizen Sampai Bingung Pelaku Gak Pakai Kunci Letter T
Jadi, kalian harus perhatikan dengan betul ketika membongkar dan memasang bagian ini.
"Kalau sampai tertukar pasang per klep antara yang in dan ex, efeknya bisa bikin tenaga mesin drop. Bahkan, mesin NMAX bisa gampang panas," bilang Ute, punggawa 73Racing di Jl Radar Auri, Gg. Swadaya 1, No. 12, Cimanggis, Depok.
Ute yang juga juga dragster bernama asli Mukhtar Yusuf ini, mengaku sudah menjajal menukar atau memasang terbalik per klep Yamaha NMAX.
"Hasilnya ya itu, tenaga mesin jadi loyo dan mesin cepat panas. Itu kalau per klep yang harusnya di katup in di pasang di katup ex dan sebaliknya," bilangnya.
Baca Juga: Bejat, Video Onkum Driver Ojek Online Lakukan Pelecehan Seksual, Paha Penumpang Dielus-elus
Biar enggak tertukar saat pemasangan, sebenarnya kedua per klep mempunyai tanda atau ciri tersendiri.
Per klep Yamaha NMAX bagian in, ulirnya ada seperti olesan cat warna putih.
Sedangkan per klep NMAX bagian ex juga ada olesan cat namun berwarna merah.
Ute sendiri coba menganalisa kenapa ada efek negatif ke mesin ketika kedua per klep ini tertukar.